立法會議員李卓人知法犯法組織、煽動和指揮學生違法「佔中」
有線民通過電郵向我發了份文章,本人發現文章所敘述內容確為真實
「佔中」發起人之一戴耀廷曾多次說過「佔中是違法行動」,鼓吹「 由示威者違法地長期佔領中環要道」,並宣佈屆時會帶頭投案自首, 接受法律懲處。按照香港法律,未經批准長期佔據交通要道、堵塞交 通是嚴重違法行為,這在全世界各國都是共識。身為立法會議員不會 不明白,卻知法犯法,積極參與「佔中三子」策劃、組織「佔中」違 法行動,煽動指揮學生堵路、衝擊政府部門,公然違反法律,破壞社 會秩序,並將自己的議員辦公室作為「佔中」指揮部。具體請看有關 匿名人士的爆料:
李卓人最早提出封堵政府總部大樓,是「佔中」違法活動主要策劃者 之一。自去年以來,李卓人多次參加「真普聯」以及「佔中三子」組 織的各種會議,商討「佔中」活動,出謀劃策。今年8月下旬,李卓 人向「專上學聯」及「佔中三子」建議,在正式發動「佔中」時,...「佔中」的主力不要安排在戶外,而要封堵立法會和政府總部大樓的 出口,戶外佔領行動進行配合,以增加警方清場難度。
李卓人提出「以車代人」方案堵塞中環及其他鬧市區交通。8月初, 李卓人頻繁約見工党下屬的「九巴員工協會」等團體負責人開會,提 出「以車代人」的行動方案,要求在「佔中」開始後,指揮調動巴士 、工具車等車輛同時在中環及其他地區的交通要道滯留,以造成交通 嚴重堵塞來催高「佔中」聲勢。之後,李卓人計畫租用舊車、聘請人 員,一旦「佔中」行動全面爆發,安排這些車輛駛入中環主要道路, 以製造「集體拋錨」的方式癱瘓中環交通,同時增加警方的工作量( 包括阻止警方車輛進出等)、減緩「清場」速度。
李卓人為策應學生罷課,通過工党、職工盟鼓動工人罷工、商人罷市 。9月9日,李卓人和梁國雄組織約200 人至香港文化中心,集會聲援「港九拯溺工會」發起的罷工及遊行活 動。9月10日,李卓人、梁國雄和「左翼21」介入救生員大罷工 。27日,李卓人到政府總部現場聲援佔領公民廣場的學生,帶頭呼 喊「學生無罪」口號,給學生的違法佔領活動打氣。9月28日「佔 中」發生後,李卓人在現場負責組織工党成員參與「佔中」,並策劃 動員「職工盟」發起罷工進行聲援,呼籲「全港打工仔女明天罷工, 抗議人大落閘及香港政府對示威者的粗暴行為」。隨後,李卓人牽頭 發動碼頭工會組織、英資企業員工及計程車司機等進行罷工,並私下 承諾給予每人每天400元港幣補貼。
李卓人將其議員辦公室作為「佔中」指揮部。「佔中」發生後,李議 員違反立法會使用規則,將其位於九樓的辦公室作為「佔中」指揮部 ,與「佔中三子」、「學聯」、「學民」等頻頻在立法會大樓開會, 密謀「佔中」行動並對外發號施令。同時,指揮「支聯會」義工擔任 「佔中」糾察隊,安排在各佔領區。
李卓人積極為「佔中」出謀劃策,甚至要接棒指揮「佔中」。9月3 0日晚上,李卓人等多名泛民立法會議員與陳日君、黎智英、李永達 、朱耀明等人舉行秘密會議,商討改變「佔中」活動策略,決定將「 佔中」打造為「民主大廣場」,並將訴求集中至「要求梁振英下臺」 。10月1日上午,李卓人等人開會討論研究「佔中」下步抗爭對策 。10月2日,李卓人同「佔中三子」、「學民」、「學聯」及泛民 部分立法會議員召開會議,商討安排「佔中三子」退居幕後及由李卓 人接棒事宜。10月6日下午,李卓人與「佔中三子」、「學民」、 「學聯」等開會討論成立「佔中」聯合陣線。
有線民通過電郵向我發了份文章,本人發現文章所敘述內容確為真實
「佔中」發起人之一戴耀廷曾多次說過「佔中是違法行動」,鼓吹「
李卓人最早提出封堵政府總部大樓,是「佔中」違法活動主要策劃者
李卓人提出「以車代人」方案堵塞中環及其他鬧市區交通。8月初,
李卓人為策應學生罷課,通過工党、職工盟鼓動工人罷工、商人罷市
李卓人將其議員辦公室作為「佔中」指揮部。「佔中」發生後,李議
李卓人積極為「佔中」出謀劃策,甚至要接棒指揮「佔中」。9月3
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